Web Analytics Made Easy - Statcounter

بجنورد که روزگاری جزو شهرهای خوش آب و هوای کشور محسوب می شد، اکنون با آلودگی های پی در پی مواجه است که نظاره مسئولان و حواله دادن آن به یکدیگر و یا مدیران آتی، امکان ایجاد یک بحران را فراهم ساخته است.

گروه استان‌های خبرگزاری دانشجو؛ «اهواز هوا ندارد»؛ جمله‌ای که تا چند سال قبل در فضای مجازی به شدت توزیع می‌شد؛ همه دغدغه آلودگی هوای اهواز را داشتند و تقاضا می‌کردند که وضعیت نامطلوب هوای این شهر بهبود یابد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

اما امسال خبری منتشر شد و مردم دورترین استان از اهواز را به شک فرو برد؛ «بجنورد آلوده‌ترین شهر کشور شد».

بجنورد طی هفته‌های اخیر روز‌های با آلودگی هوای بسیار بالایی را تجربه کرد و گاهی آلودگی به حدی بود که یک روز لقب آلوده‌ترین شهر کشور را نیز به نام خود ثبت کرد.

تعطیلی و یا کاهش ساعات کاری ادارات، تعطیلی اماکن ورزشی، لغو پرواز‌ها و... از جمله آسیب‌هایی بود که بجنورد طی روز‌های آلوده با آن مواجه شد.

 

کاهش روز‌های پاک بجنورد

حسین هراتی، معاون پایش اداره کل حفاظت محیط زیست خراسان شمالی در گفتگو با خبرنگار دانشجو اظهار داشت: تعداد روز‌های پاک در خراسان شمالی به نسبت سال گذشته حدود ۲۰ درصد کاهش یافته است.

وی افزود: تعداد روز‌های ناسالم طی سال گذشته ۱۰ و امسال ۶ روز بوده است؛ همچنین روز‌های ناسالم برای گروه‌های حساس در هر دو سال ۳ روز بوده است.

هراتی از افزایش ۱۱ روزه تعداد روز‌های سالم به نسبت سال قبل خبر داد و گفت: عمده آلودگی‌ها منشا محیطی و محلی دارد.

وی افزود: اعتباری که در سال گذشته برای مدیریت گرد و غبار به این استان اختصاص داده شد، یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان بوده که این عدد فقط یک دهم اعتبار مورد نیاز است.

وی بیان کرد: برای مدیریت هرچه بهتر این معضل در این استان، سالانه حداقل به ۱۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز است.

معاون پایش اداره کل محیط زیست خراسان شمالی گفت: میاندشت جاجرم، منطقه فرسایشی است که در آنجا ۱۴ هزار دام وجود دارد که با تلاش‌های انجام شده طی سال‌های اخیر، موفق شده ایم فقط پروانه چرای ۴ هزار راس دام را خریداری کنیم.

اما علل این آلودگی که سال به سال وضعیت را وخیم‌تر می‌کند چیست؟ بجنوردی که تا همین چند سال قبل جزو خوش آب و هوا‌ترین شهر‌های کشور بوده و البته همچنان هم هست؛ منهای روز‌های آلوده.

 

غبار صحرای قره‌قوم ترکمنستان

بیابان قره قوم ترکمنستان که از آن به عنوان بزرگترین کویر شنی جهان نام برده می‌شود، حکایت‌های خوش و ناخوش برای این کشور و استان‌های خراسان شمالی و رضوی دارد.

بیابان قره قوم که از واژه ترکی- ترکمنی به معنای شن سیاه گرفته شده افزون بر ۷۰ درصد از خاک ترکمنستان همسایه شمالی کشورمان را در بر گرفته است.

مهری هاشمی، رئیس اداره پیش بینی هواشناسی خراسان شمالی پیش‌تر در جمع رسانه‌ها گفته بود در قسمت‌های بیابانی جنوب استان شاهد برخاستن گرد و غبار هستیم، اما بیشترین سهم در به وجود آمدن این پدیده، دشت قره قوم در کشور همسایه ترکمنستان است.

وی افزود: موقعیت جغرافیایی شهر بجنورد و وجود کوه در اطراف شهر، همچنین پایین بودن ارتفاع محل قرارگیری شهر نسبت به مناطق اطرافش، شرایطی را فراهم کرده است که باعث ماندگاری بیشتر هوا در سطح شهر می‌شود.

هاشمی گفت: بعضا منشا ریزگرد‌ها در استان، مناطق غرب کشور است که این امر به ندرت در استان اتفاق افتاده است.

 

حل مشکل ریزگردهای قره قوم در سطح روسای جمهور

رضا شکاریان، مدیرکل حفاظت محیط زیست خراسان شمالی نیز در این خصوص به خبرنگار دانشجو گفت: میزان آلایندگی ذرات گرد و غبار موجود در این صحرا بسیار بالا و برای سلامتی انسان خطرناک است.

شکاریان گفت: قرار بر این است تا رئیس جمهور با همتای خود دیدار و گفتگو داشته باشد که احتمالا یکی از موارد در دستور کار، موضوع صحرای قره قوم است.

وی افزود: کم آب و یا خشک شدن دریاچه آرال در مرز کشور ترکمنستان و ازبکستان نیز مزید بر علت شده است.

 

دردسر کانون‌های غبار محلی 

شکاریان ادامه داد: بخشی از آلودگی‌های گرد و غبار در این استان متاثر از استان سمنان است و علاوه بر آن در خراسان شمالی نیز دو کانون گرد و غبار در اسفراین و جاجرم وجود دارد.

مدیرکل حفاظت محیط زیست خراسان شمالی تصریح کرد: مدیریت چرای دام، جلوگیری از قطع درختان، جلوگیری از تخریب مراتع و کاشت درختان مقاوم به خشکسالی در مناطق بحرانی برای حفاظت از خاک می‌تواند در کاهش میزان گرد و غبار موثر باشد، اما به دلیل تغییرات اقلیم و کاهش بارندگی نمی‌توان انتظار داشت که مشکل تولید گرد و غبار در استان کاملا مرتفع شود.

مدیرکل حفاظت محیط زیست خراسان شمالی در ادامه با اشاره به اینکه سرانه فضای سبز در وضعیت استاندارد در شهر‌های بالای ۵۰ هزار نفر، ۱۵ متر مربع است گفت: سرانه فضای سبز استان پی تبدیل باغات و قطع درختان سطح شهر برای ساخت ساختمان‌های جدید کاهش یافته است که خود دلیلی برای افزایش آلودگی است.

فعالیت سنگ شکن ها، ناوگان حمل و نقل عمومی فرسوده، جانمایی نامناسب شهرک صنعتی بجنورد، عدم توسعه فضای سبز شهری و کارخانه آسفالت بجنورد نیز از دیگر عوامل دسته پایین‌تر آلودگی این شهر محسوب می‌شوند.

هرچند اکنون نفس کشیدن در بجنورد به جز روز‌های خاصی، سخت و طاقت فرسا نیست، اما بی توجهی به این مشکل بزرگ و حواله دادن آن به مدیران آتی، یقینا شرایطی را فراهم می‌کند که هر دم و باز دم در این شهر با مشکل رو به رو شود.

مدیران ارشد استانی می‌بایست با یک اقدام فرا دستگاهی دست در دست هم دهند و تا دیر نشده برای رفع این مشکل اقدام کنند.

منبع: خبرگزاری دانشجو

کلیدواژه: آلودگی هوای بجنورد حفاظت محیط زیست صحرای قره قوم حفاظت محیط زیست خراسان شمالی گرد و غبار قره قوم

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۴۸۱۵۹۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

جابه‌جایی ۲۳۵ هزار تن کالا با ناوگان حمل‌ونقل در خراسان شمالی

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای خراسان شمالی گفت: ۲۳۵ هزار تن کالا با ناوگان حمل‌ونقل باری خراسان شمالی تا پایان فروردین امسال جابه‌جا شد.

محمد مشتری در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا در خراسان شمالی اظهار کرد: ۲۳۵ هزار تن کالا با ناوگان حمل‌ونقل باری خراسان شمالی تا پایان فروردین امسال جابه‌جا شد که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته ۴.۷ درصد کاهش را نشان می‌دهد.

وی افزود: در این بازه زمانی بیش از ۱۵ هزار سفر ناوگان حمل‌ونقل باری برای جابه‌جایی کالا در نقاط مختلف کشور انجام شد که نسبت به مدت مشابه سال گذشته سه درصد کاهش یافته است.

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای خراسان شمالی علت کاهش میزان تناژ کالا و سفر ناوگان باری را تعطیلات نوروز و محدودیت تردد وسایل نقلیه سنگین دانست و خاطرنشان کرد: عمده‌ترین کالای حمل شده در این مدت سیمان (۴۸ درصد)، کود اوره (۱۲ درصد)، بنزین (۷ درصد) و پودر آلومینیوم (۴ درصد) بوده است.

مشتری اضافه کرد: ۲۷ شرکت با ۵۲۲۰ دستگاه ناوگان باری و ۳۳۲۰ دستگاه وانت بار در بخش حمل‌ونقل کالا در استان فعالیت می‌کنند.

وی گفت: ۸۵۷۱ راننده در حوزه حمل‌ونقل کالای استان در حال خدمات‌رسانی به مردم و صاحبان کالا هستند.

کد خبر 749729

دیگر خبرها

  • نوید روزهای خوش برای کویرنشینان/دریای عمان؛ ناجی خراسان جنوبی
  • ارتقای سطح علمی دانش‌آموزان با آرمان‌های انقلاب اسلامی
  • جابه‌جایی ۲۳۵ هزار تن کالا با ناوگان حمل‌ونقل در خراسان شمالی
  • زائران آماده اعزام به سرزمین وحی / اعزام زائران خراسان شمالی اواخر اردیبهشت انجام می‌شود
  • دیدار مدیرعامل شرکت آب و فاضلاب خراسان شمالی با نماینده ولی فقیه در استان خراسان شمالی 
  • شرکت ۹ هزار و ۷۹۲ نفر در آزمون استخدامی آموزش و پرورش خراسان شمالی
  • برگزاری آئین دسته‌روی روز شهادت امام صادق(ع) در بجنورد
  • ابلاغ ۷۰۰ میلیارد تومان اعتبار سفر رییس جمهور به خراسان‌شمالی
  • دستگیری کلاهبردار دارای اعلان قرمز پلیس بین‌الملل در بجنورد
  • تخصیص جدید اعتبارات سفر ریاست جمهوری به خراسان شمالی